22日，扬州市举行“六个好地方”建设第二场新闻发布会，聚焦“协同发展、城乡融合”。新闻发布会由扬州市委宣传部副部长、市政府新闻办主任周学军主持。

协同发展是现代化的内在要求，城乡融合是“好地方”的应有之义。扬州以对接融入国省重大战略为牵引，加快推动形成区域合作、板块联动、城乡统筹发展的新格局。扬州市发改委、扬州市自然资源和规划局、扬州市交通运输局、仪征市、邗江区的相关负责人在新闻发布会上，介绍了该市开展“协同发展、城乡融合”好地方建设的有关情况。

扬州市发改委相关负责人通报扬州在长三角一体化、宁镇扬一体化发展取得阶段性成效时表示，“加快推动跨江融合发展、板块联动发展、城乡统筹发展。以宁镇扬一体化为战略支点，继续推进长三角一体化高质量发展，借助区域综合交通枢纽、国际旅游航空枢纽和河江海水水中转枢纽，与南京、镇江携手打造宁镇扬通勤交通圈、产业科创圈、民生幸福圈。”

“发展的融合首先是空间的融合。我们抓住南京都市圈发展上升为国家战略的宝贵机遇，结合新一轮国土空间规划编制，着力做好产业、交通、生态、城乡四篇文章，以空间融合为先导促进扬州加入融入南京都市圈。”扬州市政府副秘书长、扬州市自然资源和规划局党组书记、局长林宝荣表示，在产业上注重“合”，打造产业发展新走廊;在交通上注重“连”，打造互联互通新格局;在生态上注重“优”，彰显“绿杨城郭”新魅力;在城乡上注重“融”，构建协同发展新局面。

“近年来，扬州全力打通对外交通大动脉，‘公铁水空’协调发展的现代化交通运输体系已经初步形成。从2016年宁启铁路开通动车组，到2020年12月连淮扬镇铁路正式开通运营，全面迈进高铁时代，铁路总里程从82公里到231公里，扬州通过高铁、城际、动车快速通达全国各区域中心城市，对外交通的快捷度、时间可靠度大幅提升。与此同时，我们还建成了宿扬高速公路、江宜高速(五峰山过江通道公路接线)，标志着扬州‘一环七射’高速公路网全面成型，全市高速公路里程达到308公里。过江通道实现建成一座、开工一座，总数达3个(包括润扬大桥)。”扬州市交通运输局党委书记、局长，市铁路办主任夏正东表示，从“隔江相望”到“跨江融合”，从而进一步支撑扬州加快融入长三角一体化、宁镇扬一体化发展战略。

聚力区域融合，让城市与乡村各美其美、美美与共。仪征地处宁镇扬几何中心、南京都市圈核心圈层。“‘十四五’以来，融合发展一直是仪征经济社会发展特别是城乡建设的‘关键词’和‘风向标’。”仪征市委常委、市政府副市长杨庆洋说，一年多来，仪征的城乡发展不断加快，城市功能持续完善。尤其该市聚焦基础设施“新”与“旧”，畅通交通融合“主动脉”。

而地处扬州市主城主板块的邗江区，始终遵循城乡发展规律，以动能转换为主题主线，综合资源要素推动城乡并进、以城带乡、以城哺乡，持续催化乡村振兴内生动能。该区副区长张华表示，该区紧扣“新产业、新平台、新城市、新人才”发展任务，全力推动“协同发展、城乡融合”“好地方”建设。

把“好地方”建设好发展好，已经成为扬州全市人民的广泛共识和自觉行动。扬州市政府新闻办从8月12日起举办“奋进新征程建功新时代——扬州市‘六个好地方’建设情况”系列新闻发布会。发布会共分六场举行，分别聚焦“创新引领、产业兴旺”“协同发展、城乡融合”“绿色发展、美丽宜居”“文化繁荣、文旅共兴”“共同富裕、人民幸福”“治理高效、活力彰显”“六个好地方”的建设情况。