杨冉冉

(资料图片)

铁路信号机械室里继电器的运行稳定，直接关系着铁路上负责列车转道的道岔设备正常运作，对继电器的检修可不能有一点儿马虎。

1月5日早8点，中国铁路西安局集团有限公司西安电务段继电器班组，开始对从现场各个机械室送来的上百个继电器进行检修。在班组长伍晓娟的安排下，大家熟练地坐在了自己的工位上，开始了一天的工作。

望

在继电器维修工区，班组作业人员对所有收到的继电器统一进行外观检查。查看它的身份信息是否过期，查看外壳是否有破损，继电器里面的元器件是否有肉眼可见的异常情况。

闻

继电器通电工作后不停地发出“啪嗒啪嗒、啪嗒啪嗒”的声音。虽然不比交响乐来的动听，但是班组作业人员却听得异常专注。

问

对每一个入所的继电器履历查询是必不可少的流程。班组作业人员通过对继电器之前的维修记录进行调阅，将它的“前世今生”给查个底朝天，有什么“老毛病”也能提前知道。

切

继电器被“温柔”地送上测试仪，在班组作业人员的操作下，开始接受现代化仪器的全方位检测。电流游走在它的“四肢百骸”，打通着一个又一个的“穴道”。

外科手术

继电器身材娇小，“医生”们通过高超的技艺和超稳的手法对继电器电接点进行压力和间隙调整。每次调整都是毫米级的，接点片的间隙更是要调整到完美的0.35毫米，需要班组作业人员保持细心、耐心、匠心。

经过复杂的流程后，一个个继电器重新变得容光焕发。它们马不停蹄地奔赴到岗位替换下那些已经站岗很久的“兄弟”们，继续为铁路运输安全保驾护航。（芦龙飞/文  陈婷/图）

365天：3128次的坚持

“喷煤比越高，高炉生产就会越顺利，降本成效也越得到凸显。我们连续两年未影响高炉喷煤工作，这得益于班组全体人员的不懈努力。”首钢水钢铁焦事业部高炉作业区喷煤班班长刘璐自豪地说。

喷煤班于2011年1月份正式成立，主要负责3、4号高炉的煤粉制粉喷吹工作，班组26名职工均为喷煤工。今天，我们走进喷煤班，一起来看一看高炉每年3128次的点检工作背后有着什么样的故事？

7点40分，刘璐开完班前会后，匆忙赶到作业区参加班组长以上人员会议。8点40分，与现场施工队做完安全交底后，来到4号高炉制粉喷煤系统中控室，向操作人员了解相关数据及参数。

9点15分，由刘璐和岳文壮组成的点检小组进入4号高炉制粉喷煤系统大楼。他们随身的绿色点检包里有测温枪、测震仪、粉尘浓度监测仪、铜质扳手等工具，认真检查每一个管道可能发生泄漏的区域。

由于是涉爆区域，他们要第一时间封堵管道泄漏的地方，任何一个位置的孔洞和松动，都会给粉尘制造“可乘之机”，极易引发事故。“吱吱……”点检人员检查到磨煤机泄爆孔出口管有一处漏点。刘璐用石笔在漏点旁划了个箭头，并标明日期。

还有一组班员在3号高炉同步进行班中点检。点检人员穿梭在粗细不一的管道和各种设备中，或用测温枪测量温度，或用手触摸设备表面，或蹲、或趴在地上检查设备，全神贯注地对每个点逐一进行检查……

10点22分，上午的班中点检结束……两座高炉每天要点检8次、每周两次周检，计算得知两座高炉每年共需点检3128次。

这就是喷煤班日常的工作。2019年以来，他们进行现场防爆隐患整改、设备跨接线安装2000多条，电气孔洞封堵80多个点……靠着“愚公移山”的精神，他们把制粉喷煤系统的工作一点点“啃”了下来。（张志喜  王月）

VR培训让班组职工身临其境

为进一步提升安全培训的质量和效果，提高煤矿班组职工安全意识，淮河能源集团潘三矿创新培训方式方法，高标准筹建VR教育体验中心，建立矿井VR培训教室，将警示教育、应急避灾等培训课程融入VR设备。

通过仿真教学系统，以游戏化、娱乐化的学习模式及虚拟场景再现，让班组职工在身临其境中回顾案例过程，吸取事故教训，引导反思违章作业危害，远离“三违”，做一个本质安全人。（陈恩文）

巡检机器人走进班组现场

日前，重庆大唐国际彭水水电开发有限公司水电站厂房内，一台搭载了多项高科技技术，具有高度自主性和智能化的多场景智能“mini”巡检机器人正在班组生产现场来来回回、忙里忙外。

这台“mini”机器人可适应电厂多场景下的复杂环境，能够进行自主巡检、自动避障和自动充电，替代人工进行危险区域的巡查和数据采集工作。可以说，它同时打了几份工，集分析员、巡检员、测温员、安全员等多种角色于一身，不间断地守护电厂设备“健康”。 （向玉婷）

口袋里的“智慧工地”

“干了这么多年，这还是头一次见到我手里这黑白的图纸竟然会自己变成3D模型。”中建二局中信银行（合肥）金融后台服务中心项目木工王师傅说。近日，由该项目技术部研发的一款能让图纸变为生动AR模型的“小砼人+”APP火了。 

现场工人遇到无法意会的图纸问题时，手机扫一扫，就会如同戴上AR眼镜般，清晰地看到对应的实体工程部位、模块、构件的三维效果模型直接“跳出”纸面。同时，还能听到项目技术人员针对该部分录制好的讲解语音及文字，使现场工人迅速掌握施工操作的多种信息。（朱鑫泽 章东东）

战严寒保收官

12月30日上午8点刚过，在腈纶厂丙烯腈装置新建焚烧炉管线保温现场，抚顺石化工建公司四中心20余名一线班助职工组成突击队，冒着零下20多度的严寒和刺骨的寒风，奋战在装置管廊中。

入冬以来，随着气温不断下降，为顺利完成全部施工任务，四中心成立突击队，每天活跃在日常维护及工程施工现场。他们以“强安全、抢时间、保工期”为己任，克服气温低、室外作业难度大等困难，不等不靠，确保打赢年终收官战。（赵钰）

时光答卷

石家庄地铁乘务班组成立于2016年，目前有31名电客车司机。2018年，车队在公司各项技术比武中多次包揽前三名，被评为优秀班组。车队于2019年及2020年先后参与到北延四站及东段的联调联试以及后续的开通试运行工作中，为石家庄地铁的发展做出了贡献。（报送单位：石家庄地铁乘务部）